PAHT‑CF – Hochtemperatur Nylon mit Carbonfaser für technische Bauteile
PAHT‑CF (High‑Temperature Polyamid mit Carbonfaser) verbindet die Zähigkeit von Nylon mit der Steifigkeit und Wärmeformbeständigkeit, die erst die Carbonfaser bringt. Das Ergebnis: ein leichtes, steifes Material, das warm und unter Stößen noch standhält.

Was PAHT‑CF auszeichnet
- Wärmeformbeständigkeit: HDT 194 °C bei 0,45 MPa
- Zugfestigkeit: 92 MPa
- Biegemodul: 4.230 MPa – steifer als unverstärktes Nylon, etwas weicher als PA6‑CF
- Schlagzähigkeit: 57,5 kJ/m² ungekerbt, 13,3 kJ/m² gekerbt (Charpy, trocken)
- Feuchtigkeit: zieht weniger Wasser als PA6, wird aber trotzdem getrocknet
- Chemikalienbeständigkeit: gut gegen Öle, Kraftstoffe, Alkohole
Was der Druck voraussetzt
- Gehärtete Düse, 260–290 °C laut Hersteller
- Beheizter Bauraum empfohlen (Bambu Lab H2C)
- Trocknung 8–12 h bei 80 °C – Nylon ist hygroskopisch
- Druckbett: PEI oder Glasplatte mit Haftmittel
PAHT‑CF vs. andere High‑Temp Materialien
- vs. PA6‑CF: Fast gleich warmfest (194 gegen 186 °C), aber zäher. PA6‑CF ist dafür steifer. Stöße im Einsatz → PAHT‑CF, möglichst wenig Durchbiegung → PA6‑CF.
- vs. PPS‑CF: PPS‑CF ist temperaturbeständiger (HDT 264 °C) und chemikalienresistenter. PAHT‑CF ist zäher und günstiger – oft die bessere Wahl, wenn die Temperatur reicht.
- vs. ASA: PAHT‑CF schlägt ASA bei Temperatur und Festigkeit deutlich. ASA bleibt die UV-beständige Wahl für Außenanwendungen ohne extreme Hitze.
Die richtige Wahl wenn …
- Es im Einsatz warm wird – über das, was PETG, ASA oder PC aushalten
- Das Teil warm wird und Stöße oder Vibration abbekommt
- Chemikalienbeständigkeit (Öle, Kraftstoffe) benötigt wird
- PPS-CF zu spröde wäre oder über dem Budget liegt
- Automotive-nahe oder industrielle Anwendungen mit moderater Hitze
Wo PAHT‑CF eingesetzt wird
Motorraum & Automotive
Halterungen, Abdeckungen und Leitungshalter im Motorraum – wo Standard-Nylon bei Betriebshitze weich wird, hält PAHT-CF stand.
HDT 194 °CIndustrielle Vorrichtungen
Greifer, Lehren und Vorrichtungen für Prozesse mit erhöhten Temperaturen oder aggressiven Reinigungsmitteln – leichter als Metall, steifer als Standard-Nylon.
Steifigkeit + GewichtStrukturteile mit Gewichtsvorteil
Strukturbauteile die mechanisch belastet werden aber so leicht wie möglich sein sollen – CF-Verstärkung bringt einen sehr guten Festigkeit-zu-Gewicht-Quotienten.
Leicht & steifPAHT‑CF Bauteil anfragen
Schicken Sie mir Ihre Datei oder Beschreibung – ich prüfe, ob PAHT-CF die richtige Wahl ist oder ob ein anderes Material besser passt.
Was ist der Unterschied zwischen PA‑CF und PAHT‑CF?
Bei der Wärme weniger, als der Name vermuten lässt: Laut Bambu-Datenblatt liegt PAHT‑CF bei 194 °C Wärmeformbeständigkeit (HDT, 0,45 MPa), PA6‑CF bei 186 °C. Der eigentliche Unterschied ist die Zähigkeit: PAHT‑CF kommt auf 57,5 kJ/m² Schlagzähigkeit, PA6‑CF auf 40,3 – dafür ist PA6‑CF steifer (Biegemodul 5.460 statt 4.230 MPa). Muss das Teil warm werden UND Stöße abkönnen, ist PAHT‑CF die Wahl; soll es sich möglichst wenig durchbiegen, PA6‑CF.
Ist PAHT‑CF besser als PPS‑CF?
Kommt auf die Anforderung an. PPS‑CF hält mehr Wärme aus (HDT 264 °C gegen 194 °C) und ist chemikalienbeständiger. PAHT‑CF ist deutlich zäher (57,5 gegen 27,8 kJ/m² Schlagzähigkeit) und günstiger. Reicht die Temperatur und kommt es auf Schlagzähigkeit an, ist PAHT‑CF oft die bessere und wirtschaftlichere Wahl.
Muss PAHT‑CF getrocknet werden?
Ja, unbedingt. Nylon-basierte Materialien sind hygroskopisch – sie nehmen Feuchtigkeit aus der Luft auf. Feuchtes Filament führt zu Blasen, schlechterer Oberfläche und deutlich reduzierter Festigkeit. Bei mir wird PAHT‑CF vor dem Druck aktiv getrocknet.